CASE施工事例
☆2024年 謹賀新年☆
新年あけましておめでとうございます!!
旧年中はひとかたならぬご愛顧にあずかり
誠にありがとうございました。
本年も一層のサービス向上を目指し
社員一同、誠心誠意努める覚悟でございます。
何卒、本年倍旧のご支援のほど
お願い申し上げます。
昨年末に合同おもちつき大会を
行ないました☆
出来立てのおもち最高でした♪
DMDメンバーも少しずつ増え、
これからさらにパワーアップし
2024年は 辰(龍)のごとく
業界に登りつめれるよう一丸となって頑張ります☆
今回新たに
差込口を改良いたしましたことを
お知らせいたします。
従来の差込口は
削れてサビが目立つなぁ~と言うことで
試行錯誤し、
改良型が完成いたしました!!☆
カッチリとかっこいいフレームになり
サビも目立ちにくくなりました!!
ピッカーンと輝くステンレス製のフレームも
ご用意できますので
お気軽にお問い合わせください☆
今まで国内にはなかった使い勝手とデザイン、
また耐久性や素材から環境面まで考えられた
次世代キャンピングカー!
クレアのご紹介です☆
DMDのヒッチメンバーは
なんといっても耐久性☆
そして安定性☆
牽引能力をもつ3本出しは
ワンランク上の上級者☆
ぜひご体感下さい!!
※クラス別最大牽引荷重
最大牽引トレーラー総重量
E:2000㎏ D:1500㎏
C:750㎏ A:500㎏
ヒッチ最大垂直荷重
E:200㎏ C:150㎏
C:75㎏ A:75㎏
今回は、
いつまでも、どこまでも、どこえでも
走り続けたくなる…CX-60に
3本出しキャリアを作らせていただきました☆
弊社が自信をもってご紹介する3本出しキャリアは
牽引能力” プラス 背面キャリアの
両方を兼ね備えたまさにハイブリット!!
春はサイクリングを…
夏はトレーラーでジェットスキーを…
秋にはキャンプ道具一式積んで…
冬は味覚狩りを…
わくわくする最高のご褒美に☆!!
※車両事故や商品破損防止の為、
取付・取扱説明書の記載事項を厳守してください。
※トレーラー脱落防止の為、凍結時は必ずトレーラーの
セーフティチェーンを所定の位置にかけてください。
※車両事故や商品破損防止の為、
最大牽引荷重を超える使用やヒッチクレーンは絶対におやめください。
※脱落、破損防止の為、牽引前は必ず取付部分のボルト・ナット及び
ヒッチボールの緩みを点検し、緩みがある場合は増し締めを行ってください。
※トレーラー連結部の摩耗や破損を防ぐため、必ず連結前に
ヒッチボールとカプラーにグリスを塗布して下さい。
※ヒッチメンバーの改造・指定部品以外の使用・
許容範囲を超えての使用は責任を負えかねますので
予めご了承ください。
※披裂・破損・取付部品の紛失などを発見した場合はすぐに
使用を中止し、販売店へお問い合わせください。
※クラス別最大牽引荷重
最大牽引トレーラー総重量
E:2000㎏ D:1500㎏
C:750㎏ A:500㎏
ヒッチ最大垂直荷重
E:200㎏ C:150㎏
C:75㎏ A:75㎏
今回は、、
ミニバンクラスとは思えない燃費性能を誇る
ヴェルファイアシリーズから
更にパワーアップした
40系ヴェルファイアに当社DMDの
3本出しキャリアをお作りさせていただきました☆
なんともカッコイイ!!
そして渋いっ!!
※車両事故や商品破損防止の為、
取付・取扱説明書の記載事項を厳守してください。
※トレーラー脱落防止の為、凍結時は必ずトレーラーの
セーフティチェーンを所定の位置にかけてください。
※車両事故や商品破損防止の為、
最大牽引荷重を超える使用やヒッチクレーンは絶対におやめください。
※脱落、破損防止の為、牽引前は必ず取付部分のボルト・ナット及び
ヒッチボールの緩みを点検し、緩みがある場合は増し締めを行ってください。
※トレーラー連結部の摩耗や破損を防ぐため、必ず連結前に
ヒッチボールとカプラーにグリスを塗布して下さい。
※ヒッチメンバーの改造・指定部品以外の使用・
許容範囲を超えての使用は責任を負えかねますので
予めご了承ください。
※披裂・破損・取付部品の紛失などを発見した場合はすぐに
使用を中止し、販売店へお問い合わせください。